การใช้โรเตอร์ของมอเตอร์ความเร็วสูง

แรงเหวี่ยงของโรเตอร์จะมีขนาดใหญ่มากเมื่อมอเตอร์หมุนด้วยความเร็วสูง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของโรเตอร์ การออกแบบปลอกป้องกันจึงเป็นกุญแจสำคัญในการออกแบบมอเตอร์ความเร็วสูง เนื่องจากมอเตอร์แม่เหล็กถาวรความเร็วสูงส่วนใหญ่ใช้แม่เหล็กถาวร NdFeB หรือแม่เหล็ก SmCo กำลังรับแรงอัดของวัสดุมีขนาดใหญ่และความต้านทานแรงดึงมีน้อย ดังนั้นสำหรับแม่เหล็กถาวรของโครงสร้างมอเตอร์โรเตอร์ภายใน ต้องใช้มาตรการป้องกัน หนึ่งคือการผูกแม่เหล็กถาวรด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ และอีกอย่างคือการเพิ่มปลอกป้องกันโลหะผสมที่ไม่ใช่แม่เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงที่ด้านนอกของแม่เหล็กถาวร อย่างไรก็ตาม ค่าการนำไฟฟ้าของปลอกโลหะผสมมีขนาดใหญ่ พื้นที่และเวลาฮาร์โมนิกจะทำให้เกิดการสูญเสียกระแสไหลวนขนาดใหญ่ในปลอกโลหะผสม ค่าการนำไฟฟ้าของปลอกคาร์บอนไฟเบอร์มีขนาดเล็กกว่าปลอกโลหะผสมมาก ซึ่งสามารถยับยั้งการหมุนวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การสูญเสียในปัจจุบันในปลอก แต่ลวดร้อนของปลอกคาร์บอนไฟเบอร์นั้นแย่มาก ความร้อนของโรเตอร์จะกระจายได้ยาก และเทคโนโลยีการประมวลผลของปลอกคาร์บอนไฟเบอร์นั้นซับซ้อน ดังนั้นความแม่นยำในการประมวลผลจึงสูง